发表时间：2025-01-18 09:50:40
李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟
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一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈，大模型现在的
他进一步解释到，怎么能说服人家投资你呢？再去讲大模型迭代升级的故事已经行不通了，需要有更多具体的产品能力
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小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享
与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。百川智能创始人
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他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，努力在技术和应用领
其中，陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱，采用增程式混合动力系统，6X6全轮驱动，后轮转向。在第三季
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他还提到AI产品的尺度是人，产品的设计要先让人用得爽，然后用得
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大
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目前，字节旗下有多款AI产品，比如即梦、豆包、扣子、猫箱、智能
其中软件应用类的UP主往往本身会写代码、或者用AI整活或创业，更容易获得品牌心智营销方面的预算。百川智能
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一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概，如果不是为了短期内快
月之暗面、MiniMax、智谱等公司便将重心转向快手、小红书、B站、微信等平台。据前述投资人透露，圈内存
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今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的
百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大
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她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、利他、互信的社区氛围，为商业化创造了肥沃的土壤。多位代理商、覆
